鋼筋網片在八十年代末剛開始在中國生產制造，10很多年，非常是近些年快速發展趨勢，早已變成住建部關鍵推動的新品，鋼筋網片的迅速發展趨勢為電焊焊接網的發展趨勢出示了良好條件。在我國焊網產品執行標準自1995年十一月剛開始執行，對具體指導商品生產制造，保質保量具備關鍵實際意義，應用技術規范也于1998年三月宣布執行，對推動普及化充分發揮了積極主動的功效。

鋼筋網片技術規范中，焊網運用crb的550級鋼筋網片制做或是運用crb的510級冷拉面建筑鋼筋制做。一塊焊網好用同一種類的鋼筋機械連接，焊網按樣子、規格型號分成定形和訂制兩大類，定形焊網2個方位的建筑鋼筋間距和直徑能夠不一樣，但同一方向的建筑鋼筋應具備同樣的直徑、間距和長短，并有有關的規格型號。鋼筋網片的樣子、規格應依據設計方案和工程施工規定，融合實際工程項目狀況，彼此商議明確，焊網鋼筋規格為4-14mm，在其中可選用0.5毫米升級直徑，充分考慮運送標準，焊網長短不可超出12m，總寬不可超出3.2m，電焊焊接網制做方位的建筑鋼筋間距選為100、150、200mm，反過來方位的建筑鋼筋間距一般為130、140、210、310Mm，大可做到420Mm，在電焊焊接網的橫縱建筑鋼筋為單一建筑鋼筋時，細建筑鋼筋的外徑為粗建筑鋼筋外徑的0.6倍之上，電焊焊接網格圖電焊焊接點的剪切應力務必大于或等于粗建筑鋼筋的允差截面的相乘。

鋼筋網片關鍵運用于公路橋的橋頭搭板、舊路面更新改造、橋樁縫隙預防等，中國千座公路橋梁運用工程項目質量檢驗顯示信息，選用鋼筋網片顯著提升橋頭搭板層的品質，鋼筋保護層達標率做到95%之上，路面平面度提升，路面基本上無縫隙，鋪設速率提升50%之上，減少了約10%的橋頭搭板工程成本，橋頭搭板層的鋼筋網片應應用電焊焊接網或預制構件鋼筋網片，不可應用綁扎建筑鋼筋，橋頭搭板用建筑鋼筋的直徑和間距應由梁橋方式和荷載級別來決策，鋼筋網片的間距好100~200mm，直徑好6~00mm，鋼筋網片的豎向、橫著應維持等間距，保護層厚度距電焊焊接在網上表層的薄厚應在20毫米下列。

在混泥土內設定光圓鋼筋鋼絲網有利于提升混泥土的凝結抗壓強度，降低混泥土的收攏縫隙，避免部分掉下來，鋼筋網片是以正方形配備的，鋼筋網片的建筑鋼筋間隔為140~320Mm，也可組成為160Mm×150mm、210Mm×220Mm、210Mm×240Mm、230Mm×310Mm、310Mm×310Mm，鋼筋網片塑膠板材的重合長短務必小于或等于30d，鋼筋網片混泥土保護層厚度的薄厚應在20毫米下列，應用兩層鋼筋網片時，兩層鋼筋網片中間的間隔應小于或等于60mm。